İzmir Düzce автобус билеттері
No results found
No results found
İzmir - Düzce Автобус сапары
| Минималды баға | 1 000 TL |
| Ең қолжетімді компания | Tokat Almus Turizm |
| Ең көп саяхат жасайтын компания | Tokat Almus Turizm |
| Үзілістердің орташа саны | 2 |
| Саяхаттың шамамен ұзақтығы | 9 сағат 0 минут |
| Күнделікті сапарлар саны | 14 |
Ең арзан İzmir - Düzce автобус билеттері
İzmir - Düzce
08 қар 2025 - Tokat Almus Turizm
1 000 TL
İzmir - Düzce
05 қар 2025 - Tokat Almus Turizm
1 000 TL
İzmir - Düzce
08 қар 2025 - Lüks Erova Turizm
1 100 TL
İzmir - Düzce
05 қар 2025 - Lüks Erova Turizm
1 100 TL
İzmir - Düzce
08 қар 2025 - Buzlu Turizm
1 250 TL
İzmir - Düzce
08 қар 2025 - Düzce Güven Seyahat
1 250 TL
İzmir - Düzce
08 қар 2025 - Buzlu Turizm
1 250 TL
İzmir - Düzce
05 қар 2025 - Buzlu Turizm
1 250 TL
İzmir - Düzce
05 қар 2025 - Düzce Güven Seyahat
1 250 TL
İzmir - Düzce
05 қар 2025 - Buzlu Turizm
1 250 TL
İzmir - Düzce
08 қар 2025 - Ali Osman Ulusoy
1 300 TL
İzmir - Düzce
05 қар 2025 - Ali Osman Ulusoy
1 300 TL
İzmir - Düzce
08 қар 2025 - Efetur
1 350 TL
İzmir - Düzce
08 қар 2025 - Efetur
1 350 TL
İzmir - Düzce
08 қар 2025 - Efetur
1 350 TL
Жұмыс істейтін автобус компаниялары İzmir - Düzce
Düzce қатысты сілтемелер
Измир туралы
Тарихында көп шығынды бастан өткерген Измир тәуелсіздік алғаннан бері азат ойлы халқымен және кемалистік ділімен танымал.
Гректердің басып алуы салдарынан көптеген аймақтары зардап шеккен Измир әсіресе жазғы туризммен танымал Чешме ауданымен туристерді тартады. Измирді кез келген маусымда көруге болады, өйткені ол астаналық қала, сонымен қатар көгершіндері, бойоздары және сұлу қыздары. Яғни, Ыстамбұл сияқты тек жағалау туризмі үшін ғана емес, тарихи құрылымымен де маңызды қала.
Эгей аймағының көптеген мотивтері тоғысқан Измирде зәйтүн, жүзім, көкнәр, інжір сияқты ауылшаруашылық өнімдері мол өсіріледі. Екі үлкен мемлекеттік университеті бар Измир білім беру мақсатында көптеген туристерді тартады.
Әуежай, теңіз және құрлық қатынасы жағынан дамыған қала Измир де маңызды порт қалаларының бірі.







