Шын мәнінде, әуежай кодтары бүкіл әлем бойынша әуе қозғалысын реттелген, жылдам және қатесіз басқаруды қамтамасыз ететін маңызды жүйенің бөлігі болып табылады. Әсіресе, ұшу ағыны жоғары елдерде – және Түркия бұл тұрғыда өте белсенді – бұл кодтар шатасулардың алдын алады және байланысты стандарттайды.
Бұл мақалада әуежай кодтарының не екені, IATA және ICAO кодтарының айырмашылықтары, олардың неліктен маңызды екені және Түркия әуежайларында қолданылатын кодтардың егжей-тегжейлі сипаттамасы түсіндіріледі. Егер сіз саяхат кезінде көретін осы кодтардың жүйесі туралы білгіңіз келсе, сіз дұрыс жердесіз.
IATA және ICAO кодтары дегеніміз не?
Әуежай кодтары іс жүзінде біркелкі емес; оларды екі түрлі халықаралық жүйе анықтайды: Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы (IATA) және Халықаралық азаматтық авиация ұйымы (ICAO). Екеуі де авиация әлемінде маңызды рөл атқарғанымен, олардың мақсаттары мен құрылымдары әртүрлі.IATA кодтары
IATA кодтары - жолаушылар жиі кездесетін кодтар. Ұшақ билеттерін сатып алғанда, багаж белгілерінде немесе ұшу экрандарында әдетте көретін үш әріптен тұратын қысқартулар осы жүйеге жатады.Бұл кодтар жолаушыларға ыңғайлы болу үшін қысқа, есте қаларлық және практикалық түрде жасалған. Олар әсіресе брондау жүйелері мен билет сату процестерін стандарттауда тиімді.
ICAO кодтары
Екінші жағынан, ICAO кодтары техникалық қолданысқа ие. Олар әуе қозғалысын басқаруда, ұшуды жоспарлауда және пайдалану процестерінде қолданылады. Бұл кодтар әдетте төрт әріптен тұрады және жүйелі құрылымға ие.Түркиядағы әуежайлардың ICAO кодтары әдетте «LT» әрпінен басталады. Бұл префикс ел кодын білдіреді.
Неліктен әуежай кодтары бар?
Күн сайын әлем бойынша ондаған мың рейстер орындалады және бұл рейстердің әрқайсысы әртүрлі қалалар, елдер және әуежайлар арасында үйлесімді түрде жүреді. Міне, осы жерде әуежай кодтары маңызды рөл атқарады. Өйткені мұндай қарбалас және күрделі жүйенің үздіксіз жұмыс істеуі үшін стандартты, жылдам және қатесіз байланыс тілі қажет.1. Шатастырудың алдын алу үшін
Дүние жүзінде бірдей немесе ұқсас атаулары бар көптеген қалалар мен әуежайлар бар. Мысалы, тіпті «Ыстамбұл» десе де, бірнеше әуежай еске түсуі мүмкін. Мұндай шатасушылықты болдырмау үшін әрбір әуежайға бірегей код беріледі.Мысалы:
- Стамбұл әуежайы → IST
- Сабиха Гөкчен әуежайы → SAW
2. Халықаралық стандарттарды белгілеу
Авиация – толығымен жаһандық жүйе. Әр түрлі тілдерде сөйлейтін және әртүрлі алфавиттерді қолданатын елдер ортақ тіл табуы керек. Дәл осы жерде Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы мен Халықаралық азаматтық авиация ұйымы белгілеген кодтар әмбебап стандартты жасайды.Осы стандарттың арқасында Жапониядағы офицер мен Түркиядағы ұшқыш бір кодты пайдаланып, кедергісіз байланыса алады.
3. Жұмыс жылдамдығын арттыру
Әуежайларда уақыт өте маңызды. Ұшу кестесін жасау, багажды өңдеу, жанармай құю және жолаушыларға бағыт-бағдар беру сияқты процестер тез арада жүруі керек. Ұзын әуежай атауларының орнына қысқа кодтарды пайдалану бұл процестерді айтарлықтай жылдамдатады.Атап айтқанда, ICAO кодекстері ұшқыштардың ұшу жоспарларын дайындауын және әуе қозғалысын басқару қызметімен байланысын айтарлықтай жеңілдетеді.
4. Технологиялық жүйелермен үйлесімділік
Брондау жүйелері, рейстерді бақылау бағдарламалық жасақтамасы және багажды басқару жүйелері сияқты көптеген технологиялар осы кодтарға негізделген. Стандартты үш немесе төрт әріптен тұратын кодтар деректерді әлдеқайда жылдам және дәлірек өңдеуге мүмкіндік береді.Мысалы, ұшақ билетін сатып алған кезде, жүйе транзакцияны қала атауларын емес, кодтарды тікелей пайдаланып фонда өңдейді.
5. Әлемдік желінің бөлігі болу
Әрбір әуежай кең ауқымды жаһандық авиация желісінің бөлігі болып табылады. Бұл желінің бөлігі болу және басқа әуежайлармен интеграциялану үшін оған стандартталған сәйкестік қажет. Әуежай кодтары дәл осы сәйкестікті қамтамасыз етеді.Қысқасы, бұл шағын кодтар іс жүзінде авиация саласының ең маңызды, бірақ көрінбейтін құрылыс блоктарының бірі болып табылады. Келесі бөлімде біз Түркиядағы белсенді әуежайлардың барлық кодтарын егжей-тегжейлі кестеде қарастырамыз.
Түркиядағы белсенді әуежайлар және олардың кодтары
Түркия географиялық орналасуына байланысты Еуропа, Азия және Таяу Шығыс арасындағы маңызды әуе көлігі көпірі болып табылады. Сондықтан елде ішкі және халықаралық рейстерге қызмет көрсететін көптеген белсенді әуежайлар бар. Төмендегі кестеде Түркиядағы негізгі белсенді әуежайлардың IATA және ICAO кодтары көрсетілген.| Қала | Әуежай | IATA коды | ИКАО коды |
| Адана | Адана Шакирпаша әуежайы | АРАЛ | LTAF |
| Ауырсыну | Агры Ахмед-и Хани әуежайы | AJI | ӨТКО |
| Анкара | Есенбоға әуежайы | ESB | LTAC |
| Анталия | Анталия әуежайы | AYT | LTAI |
| Балыкесир | Балыкесир Коджа Сейит әуежайы | EDO | LTFD |
| Бэтмен | Бэтмен әуежайы | БАЛ | LTCJ |
| Бурса | Бурса Йенишехир әуежайы | YEI | LTBR |
| Чанаккале | Чанаккале әуежайы | CKZ | LTBH |
| Денизли | Денизли Чардак әуежайы | DNZ | LTAY |
| Диярбакыр | Диярбакыр әуежайы | Өз қолыңмен жасау | LTCC |
| Элазыг | Элазыг әуежайы | EZS | LTCA |
| Эрзурум | Эрзурум әуежайы | ERZ | LTCE |
| Газиантеп | Газиантеп әуежайы | GZT | LTAJ |
| Хатай | Хатай әуежайы | HTY | LDA |
| Ығдыр | Ығдыр шейіті Бүлент Айдын әуежайы | IGD | LTCT |
| Стамбұл | Стамбұл әуежайы | IST | LTFM |
| Стамбұл | Стамбул Сабиха Гөкчен әуежайы | ара | LTFJ |
| Измир | Аднан Мендерес әуежайы | АДБ | LTBJ |
| Кахраманмараш | Кахраманмараш әуежайы | KCM | LTCN |
| Карс | Карс Харакани әуежайы | KSY | LTCF |
| Кайсери | Кайсери Эркилет әуежайы | ASR | LTAU |
| Конья | Конья әуежайы | KYA | LTAN |
| Күтахья | Жеңіс әуежайы | KZR | LTBZ |
| Малатия | Малатия әуежайы | MLX | LTAT |
| Мардин | Мардин әуежайы | MQM | LTCR |
| Мугла (Бодрум) | Милас-Бодрум әуежайы | BJV | LTFE |
| Мугла (Даламан) | Даламан әуежайы | DLM | LTBS |
| Орду-Гиресун | Орду-Гиресун әуежайы | OGU | LTCB |
| Ризе-Артвин | Ризе-Артвин әуежайы | RZV | LTFO |
| Самсун | Самсун-Чаршамба әуежайы | SZF | LTFH |
| Синоп | Синоп әуежайы | NOP | LTCM |
| Сивас | Сивас Нури Демирдаг әуежайы | VAS | LTAR |
| Шанлыурфа | Шанлыурфа GAP әуежайы | GNY | LTCS |
| Трабзон | Трабзон әуежайы | TZX | LTCG |
| Фургон | Ван Ферит Мелен әуежайы | Фургон | LTCI |
Әуежай кодтары қалай анықталады?
Ұшақ билетін сатып алған кезде, үш әріптен тұратын кодтар кейде өте логикалық болып көрінеді, ал кейде сізді: «Мұның бұл қалаға қандай қатысы бар?» деп ойлануға мәжбүр етеді. Шын мәнінде, әуежай кодтарын анықтау сіз ойлағаннан әлдеқайда жүйелі процесс, бірақ оған тарихи және практикалық мәліметтер де қатты әсер етеді.Қала атаулары мен қысқартулар
Көбінесе IATA кодтары әуежай орналасқан қаланың немесе аймақтың атауынан алынады. Сондықтан кейбір кодтар өте интуитивті.Мысалы:
- Стамбул әуежайы → IST (Стамбул)
- Анкара Есенбоға әуежайы → ESB (Esenboğa)
Тарихи және жергілікті сілтемелер
Кейбір әуежай кодтары қала атауынан тікелей емес, тарихи немесе жергілікті сілтемелерден алынған. Бұл кейде кодтардың күтілгеннен басқаша көрінуіне әкелуі мүмкін.Мысалы:
Сабиха Гөкчен әуежайы → SAW
Мұндағы «SAW» әуежай атымен аталған Сабиха Гөкченнің тегінің халықаралық жазылуынан шыққан (Sabiha Gökçen → «Sabiha Gokcen» → «SAW» шын мәнінде тікелей, жеке-жеке әріптік баламасы емес, керісінше қолайлы тіркесім). Сондықтан, тікелей, жеке-жеке қысқарту әрқашан қолайлы тәсіл бола бермейді; жарамдылығы мен қолданылуы да маңызды.
Бір қалада бірнеше әуежайдың болуы
Ірі қалаларда бірнеше әуежай болуы мүмкін, бұл жағдайда әрқайсысына әртүрлі код тағайындалуы керек.Мысалы, Стамбұл:
- Стамбұл әуежайы → IST
- Сабиха Гөкчен әуежайы → SAW
Неліктен кейбір кодтар логикаға сыймайды?
Кейбір кодтардың қалаға қатысы жоқ сияқты көрінуі мүмкін. Мұның бірнеше себебі бар:- Бұрын оны басқа әуежай пайдаланған.
- Қаланың ескі атауы немесе оның басқа тілдегі баламасы.
- Код комбинациялары шектеулі (әр 3 әріптік комбинацияны қолдануға болмайды)
Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы кодтарды қалай анықтайды?
IATA бүкіл әлем бойынша әуежай кодтарын анықтаған кезде бірнеше негізгі критерийлерді ескереді:- Код бұрын қолданылмаған болуы керек.
- Ол қаланың немесе әуежайдың атауымен мүмкіндігінше тығыз байланысты болуы керек.
- Халықаралық қолданыста шатасушылықты болдырмау үшін.
- Ол қысқа, оқылатын және практикалық болуы керек.